Le quart de nonante.

J'ai été un peu court sur mon explication de ce tracé qui mérite une attention bien particulière,
car il permet de définir la ligne du livet précisément et harmonieusement.
(Le livet désigne la ligne d'intersection entre le pont principal d'un bateau et la coque)

Voilà, c'est dit.

Le problème:


Pour une hauteur de bouge et une longueur de pont au Maître-couple déterminée, Comment tracer cette fameuse courbe.



Diviser le quart de la circonférence en quatre parties égales
Diviser le rayon en quatre parties égales
Diviser la demi-longueur au MC en quatre parties égales.
Pour une largeur au MC du bateau de 4 mètres, la construction se fait sur sa moitié, soit 2 mètres.



La Méthode Dervin semble être LA MÉTHODE, sauf que la méthode 1 est utilisée, elle aussi.
La démarche est expliquée pour les trois méthodes, vous suivez.





Vous tracez enfin la courbe, avec les trois méthodes d'appliquées.



Résultat des courses.





Autres sources et autres méthodes.
Pour ce que nous en faisons, le tour est fait, toujours utile de savoir de quoi il s'en retourne.
Source pour la méthode Dervin: Traité pratique pour la construction des bateaux en bois; de H. Dervin.2 ème édition 1946.

Alors là ... c'est top moumoute comme explication

J'ai enfin compris toutes les subtilités de ce tracé ... et du premier coup

C'était pas une mince affaire ce quart de nonante, maintenant c'est presque une évidence

Un énorme merci pour cette explication et ce superbe sujet ... donc découle finalement beaucoup de choses !!!

 Jean-Claude

Question et précision :

Pour caractériser le bouge, on parle généralement d'un pourcentage.
Dans ton exemple, la largeur au maître couple est de 4m ce qui nous donne une hauteur du bouge de 20 cm, ce qui représente 5% de 400 cm

5% de bouge est une valeur assez standard ??

Donc en sens inverse, si on parle d'un bouge de 5%, le calcul est le suivant  
largeur totale au maitre couple  soit ici 400 cm multiplié par 5% nous donne 20cm hauteur du bouge...


Ceci restant valable quelle que soit l'échelle de la maquette:
Pour un modèle mesurant 10cm au maître couple avec un bouge de 5%:
10cm X 5% = 0.5cm,  soit 5mm

J'ai bon, Maître ????   (m^^m)

Amitiés

Xavier

Xavier.
C'est cela même; aussi quoi!!!!!!!!!
Et l'on parle bien de la longueur totale au MC dans ce calcul.
Une fois le bouge défini, l'on pourra tracer la tonture en partant de l'axe du bateau,
couple par couple avec ce gabarit.
Bon courage