Une jonque moderne

Bon je vais peut être arriver à en placer une ...

Ah, la vache, ils ont été long à démarrer mais quel bande de bavards,
quand ils s'y mettent à tous ils arriveraient presque à me concurrencer

Bon trêve de pollution recentrons le débat !

Comment ça se passe pour l'étanchéité de la quille ?

Sympa le tableau

Juste pour info, le portail du site est ouvert à tous les membres, nul besoin de passer devant un jury,
de faire des prouesses, du lèche bottes, etc etc
Il suffit de proposer un sujet pour la prochaine session, avec un maximum de 10 photos,
mais Patrick, alias parellum se fera un plaisir de t'aiguiller si tu le souhaites,
il est le coordinateur de notre portail, c'est lui qui détient les clefs.

Tout ça pour dire que je la verrai bien en façade ... cette Jonque

Bonsoir Jean-Jacques,

Merci pour ton information concernant la quille.
Je me doutais bien qu'il y en avait une mais je n'avais pas pensé à cette position horizontale, tout à fait logique, qui est très discrète et invisible en surface.
J'avais, bêtement, pensé à une quille longue, verticale. Comme quoi, je fais parti de ces gens qui n'y connaissent rien en maquette de bateaux naviguant. J'ai encore énormément à apprendre, si je veux en construire une quand j'aurai terminé mon SotS et mon Thonier.

A très bientôt.

Bonne nuit.

Bonjour

Stearghall a écrit:Comment ça se passe pour l'étanchéité de la quille ?

La quille en plomb est munie de 2 tiges filetées et dans la coque 2 tubes laiton qui traversent la quille et un bloc d'ayous collé à l'intérieur, les tubes sont plus hauts que la ligne de flottaison du voilier pour ne pas que l'eau rentre par débordement.

3 images de qualité très moyenne ( je suis un piètre photographe en mode macro).

la quille de la coque en forme de fuseau..... on voit l'orifice des tubes dans lesquels sont enfilées les tiges filetées.

La quille en plomb avec ses tiges filetées.....

Les tubes et tiges fixées avec des papillons.


Sur l'étanchéité globale, la coque est construite de manière traditionnelle , couples en ctp et bordée de lattes d'ayous.
Par contre elle est soumise à des contraintes telles que humidité, soleil, froid, chocs etc... . Elle est donc entièrement recouverte à l'extérieur de fibre de verre et de résine polyester et le bois est saturé à l'intérieur de résine polyuréthane.


Le pont est en cèdre rouge vernis de 3 couches mélangé à de la sciure très fine qui donne un aspect satiné et une légère rugosité au toucher.

Le dessus du roof est en cèdre rouge également avec une dizaine de couches de vernis, aspect brillant.

Les pavois, côtés du roof et rambardes sont en acajou vernis.

Enfin les mâts sont en hêtre. ..... Plein de bois d'arbres!!!!

Bonjour Glénans

J'avais, bêtement, pensé à une quille longue, verticale

Ton idée de départ est en principe la bonne, par exemple sur mon trimaran:


Une quille fine et longue située juste en dessous du mât permet au voilier de virer très rapidement, par contre la stabilité est moyenne

Sur la jonque il y a 2 mâts et une répartition des volumes plutôt vers l'arrière. Une quille longue et lourde présentait plus d'avantages: celui de ne pas être trop visible comme tu le disais, mais aussi mettre plus de poids au plus bas donc une navigation tous temps y compris en eau peu profonde avec une grande stabilité .

Par contre l'inconvénient est de perdre un peu en manoeuvrabilité. Pour virer de bord rapidement, il faut border la voile de misaine et choquer la grand voile.
(l'image serait " faire tourner le cul du bateau en freinant l'avant").

C'est pour cela qu'il y a 2 servotreuils de voiles qui commandent séparément les 2 voiles.

Il est important de dire que sur le plan original, il est prévu simplement un secteur en plomb dans un puits de dérive situé juste derrière le grand mât.
Je l'avais construit au départ conforme au plan et à la première rafale de vent , la jonque a fait un tonneau . J'ai donc bouché le puits de dérive (  et racheté toute l'électronique!!! ), et j'ai modifié ce système.
Depuis ça roule.....euh, ça navigue même à force 6 Beaufort.

Bonjour Jean-Jacques,

Merci pour ces informations très intéressantes.

Belles photos de ce navire.

J'aime bien les minis pare-battages ! Il sont très bien imités.

A tès bientôt.

Bonne journée.

Bonjour

Puisque j'en suis à la description, je vais préparer un topo sur les voiles de jonque.

Bonjour

Je ne parlerai pas de l'évolution multi millénaires des voiles de jonque, il est force de constater leur efficacité et leurs possibilités de réglage par rapport à la simplicité des matériaux.
3 matériaux: le bambou, le latanier tressé remplacé aujourd'hui par le tissu et la corde de chanvre, aucune pièce métallique, pas d'usinage complexe, mais quelle efficacité...


La voile de misaine sur ma jonque


La voile est maintenue contre le mât par des estropes.
La bôme est suspendue par une balancine fixe
Une drisse à palan permet d'affaler ou de hisser la voile même partiellement

Un bout de réglage (le truc en zig zag) permet de régler l'avance ou le recul de la voile, le mât incliné vers l'avant crée un foc dans sa partie en avant du mât ( et à surface réglable)
 

Les cabillots de mâts

Les réelles avec la voile affalée sur 2 ris

Un petit résumé en image :


Voilà j'arrête les explications sauf si quelqu'un veut des précisions..bien sûr..

Un ami modéliste et artiste en même temps (peintre sur soie) m'avait proposé de me décorer ma voile, je n'ai pas pu résister

Oui, j'avais lu l'efficacité et l'avantage des voiles lattées. Leur système est simple et tres ingénieux ne nécessitant que peu de matériel.
Ton ami à un bon coup de patte, il t'a fait un joli dragon sympathique ( il a les moustaches en l'air, pour les non connaisseurs, le dragon mauvais ,maléfique à les moustaches contraires pointées vers le bas).

Rebonjour

Une précision pour les voiles.
J'avais le choix pour la matière entre le réalisme , une voile en coton épais teinté lie de vin, mais lourde ou une matière plus moderne et légère, plus solide aussi. J'ai préféré de la toile de spi pour l'aspect esthétique et la navigation. quitte à fâcher les puristes.

A bientôt

Superbe réalisation sur cette voile ... il est très chouette ce dragon.

Bien didactique ce sujet ... très très sympathique

Merci pour ces échanges ... comme on dit ... transfert de savoir et technologie ...


Le sujet à été scindé Jean-Jacques
Je me suis débrouillé pour que tu restes l'auteur de ce deuxième sujet sur la pratique du modélisme naval RC
Tu le trouveras dans "La Bibliothèque du Ponant" ici ce lien est actif

La pratique du modélisme naval radio commandé et sa législation

Bonjour Jean-Jacques,

comme l'a écrit Philippe (Stearghall), ta jonque serait du plus bel effet sur le Portail: ce serait sympa que tu fasses un sujet avec quelques photos (10 maxi), pas trop de texte, et que tu le places dans ICI, dans "Portail Inactif".

Je te contacterai par MP pour apporter d'éventuelles modifications ou autres.
Tu resteras toujours maître de la situation, cela restera TON sujet!

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