Surliure, rousture, etc.

Les modélistes sont amené à utiliser ce genre de nœuds.

Pour arrêter un cordage, maintenir quelque chose ensemble "SOLIDEMENT", mats, vergues, etc.
Rien de tel que ce genre de ligatures.
Nous démarrons la "ligature" avec d'un coté le fil servant à serrer cette dernière contre le bout, et la boucle sur laquelle seront , à spires jointives
disposé le fil de ligature


Nous allons serrer des tours morts autour du bout  et nous dirigeant vers la boucle.
Plus ces spires sont serrées, plus cette surliure tiendra.



Dès que la longueur est suffisante, passer le fil dans la bouche, sans relâcher




Tirer le brin de gauche pour faire glisser la boucle et le fil à arrêter jusqu'au milieu et au dessous de la ligature.




Ne doit dépasser que les deux extrémités de la ligature.




Couper ce qui dépasse, et terminé patate. Ce genre de ligature bien fait, ne se défait pas, dirais-je.



Jean-Claude

Jean-Claude, tu es un vrai livre ouvert encore un magnifique sujet

Court mais efficace, tellement efficace que ça semble enfantin

C'est du chatterton le "truc" blanc qui entoure le bouts dans l'étau ?

Oui, c'est du chatterton, la cyanolite ne colle pas ce genre de bout.

Amitié


JC

Bon sujet cela parait facile, a essayer

Notre Jean-Claude est un véritable virus sur "pattes", il contamine à l'Arsenal tous ceux qu'il côtoie

Je sens que le garage de notre Pascal va bientôt se transformer en "menuiserie"

Je viens de réaliser les roustures pour saisir les jumelles de renfort des vergues de misaine et grand'voile de Bisquine, c'est SUPER !!
Bien suivre A LA LETTRE l'explication, prendre son temps pour démarrer le premier tour bien serré et à la fin, bien faire rentrer la boucle sous la ligature jusqu'au MILIEU, sinon, ça ne tient pas



Jean-Claude, tu corriges si je dis une bêtise.

Xavier

beau tuto merci . Amitié

Bonsoir, Xavier et jean.
Ces roustures sont incontournable, y compris pour les renforts de mâts.
Comme tu le souligne,
Le premier tour est le plus délicat, entre guillemets, à faire, ensuite bien serrer les tours et
glisser la boucle dessous, fort peu de chance qu'il se défasse, ce nœud.
Ta rousture est superbe, Xavier,
Pour les poulies, sur le post qui traite du sujet, ce sont les poulies havraises qu'il te faut,
Leurs caisses sont faites de plusieurs pièces.

Bonsoir à tous,

Merci Jean-Claude pour ton pas à pas sur la surliure. Très bien expliqué, exactement comme je le fais pour les écoutes, drisses et amarres de mon voilier.

Sans ces surliures, les extrémités de mes bouts seraient inutilisables.

Maintenant reste à appliquer cette méthode à des tout petits bouts pour nos maquettes. Je verai le moment voulu et te tiendrai au courant.

Encore bravo pour tes photos si explicites.

Bonne nuit.

Ah oui, joli rousture en effet, sacrément régulière et bien serrée ... rien à redire

J'aurais pas fait mieux

Je n'ai fait qu'appliquer la leçon. Un bon point, ça veut dire que j'ai pigé ...
Pascal: tu te sous-estimes ...    
Bon, j'ai compris pour les poulies, mais je ne sais si j'aurai le courage (et le temps) de toutes les refaire .... à voir!
Amitiés  
Xavier

Défaire et refaire (en mieux ... tant qu'à refaire), c'est évoluer dans le bon sens  

Pfuuuu ... même pas chiche Xavier  ...  ...

Il ne s'agit pas de faire toutes les pièces de la poulie, avec son réa, non.
Juste la caisse avec un trou au bon endroit, et l’estrope métallique, et ça a tout de suite une autre gueule.
La poulie doit ressembler à une vraie poulie, un trou pour le garant suffit, le palan une fois en place, on ne verra pas l'absence de réa.
mais la poulie havraise, elle, se verra. donc, ce sont des éléments avec les cordages qui sont à soigner, celles du commerce ne sont vraiment pas top.
Vous passez des heures pas possible sur vos maquettes, et négligez ces détails qui ne sont pas les plus compliqués, soit par peur de l’échec, ou méconnaissance du problème. c'est plus simple qu'il n'y parait, au début, tu en louperas quelques unes, mais le coup de main vient vite, et ce n'est pas une frégate avec ses 1200 poulies à faire.

Essayer, c'est adopter!!!!!!
Si quelque chose vous chiffonne, on y regarde ensemble, mais à mon humble avis, faut essayer!
Et belles poulies, beaux cordages; beau bateau!!!