Modélisme Naval Le RADOUB du PONANT

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    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways

    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau



    Re bonsoir Daniel,

    Pas de souci pour le mot écrit. Je pensais que cela avait un rapport avec un dossier sur le montage de cette maquette que tu avais dû faire sur un autre forum.

    A très bientôt.

    Bonne soirée.
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Dix virures sans diminutions, pour débuter le bordage :

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bybord10

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bybord12

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bybord11

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bybord13

    La méthode est la même que celle utilisée pour le HMS Prince, je me contente d'ôter délicatement les bavures de
    colle au racloir

    Ici, c'est assez sportif, l'épaisseur n'est que de 1.5 mm, ce qui ne donne droit qu'à des corrections cosmétiques

    A l'endroit, on perçoit mieux la forme générale :

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bybord14

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bybord15

    Amitiés,

    Christian
    Dan le Cévenol
    Aspirant
    Aspirant

    avatar

    Bonsoir Chris.
    Travail soigné comme d'habitude.
    A+
    Daniel.
    ad'hoc
    Maistrancier
    Maistrancier

    ad'hoc

    Bien le bonsoir Christian,

    C'est vraiment très propre! J'aime!!!

    Pour les bavures de colle, j'utilise de l'eau tiède vinaigrée (vinaigre d'alcool) avec laquelle je frotte le bordé (côté grattant d'une éponge).
    Il ne faut pas imbiber le bois évidemment; cette méthode permet de ne pas enlever de matière, ce qui est précieux pour des bois fins.

    Exemple, carène de la Bounty, simplement nettoyée:

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bounty10

    La suite est un simple polissage avec un petit bloc de balsa.

    Voilà, voilà,

    Amitiés   La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 2483729392

    Jean-Noël
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Aujourd'hui, il est temps de placer deux fillers (remplisseurs) verticaux pour appuyer le bordage quand on gagnera
    l'étambot :

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Tribor14

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Tribor15

    En même temps, j'entreprends la duplication tribord des dix premières virures déjà réalisées à bâbord

    @ Ad'hoc : je connais bien sûr le vinaigre blanc tiède pour ramollir la colle vinyllique, mais je ne l'utilise que pour retirer
    des pièces ratées, donc, à jeter après décollement

    Sur un bordage en tilleul, qui est très poreux, et blanc de surcroît, je ne m'y risquerais pas, pour deux raisons :

    1 - Le tilleul a un tel coefficient de retrait, que de le mouiller avec de l'eau le fait gonfler énormément et de manière
    anarchique selon le plan de sciage des baguettes : c'est d'ailleurs un bois assez chiant à utiliser avec la colle vinyllique
    en phase aqueuse, et pour ce motif

    2 - Il se tache très facilement de manière irrécupérable parce qu'il ne peut pas être poncé avec un papier de verre, ni
    raclé au tesson, sans tirer des tas de cheveux d'ange façon barbe à papa

    Donc, sa seule qualité est de se cintrer dans les deux axes, parce qu'il est aussi mou que du samba

    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Ribord, galbord et 1ère virure vers la quille à tribord

    L'ensemble se présente assez simplement, les rives de la partie non bordée sont parallèles :
    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Coque_12

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Coque_15

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Coque_14

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Coque_13

    Amitiés,

    Christian
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonsoir Christian,

    Quand je vois ta coque où aucune virure ne dépasse une autre, on voit la main du maître et une bonne maîtrise de la question.

    En effet, quand je la compare avec celle de ma première maquette en bois (le SotS) où la pâte à bois et le ponçage m'ont été vraiment nécessaires, il va me falloir apprendre encore beaucoup pour arriver à ce niveau.

    Bravo.

    Bonne continuation.

    Bonne soirée.
    Dan le Cévenol
    Aspirant
    Aspirant

    avatar

    Bonsoir Chris.
    Travail de maitre,il n'y a rien d'autre à rajouter.
    Sinon que a026a a026a a021 a021
    Amicalement.
    Daniel
    chris33
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

    chris33

    très agréable a l’œil a009
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Le tilleul brut ne se ponce pas : je le passe avec un racloir de la largeur des virures (3 mm)

    A la fin, il sera passé au fondur cellulosique pour le durcir, et c'est là qu'on pourra le poncer

    Ensuite, il sera teinté à la mèche avec une Mattine des Frères Nordin Chêne doré, puis lustré

    C'est seulement après que je poserai la grande préceinte à l'encre de Chine noire lustrée

    En attendant, un aperçu des travaux du jour, en commençant par la première diminution :

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bercea10

    Conversion du ber de chantier en berceau pour coque fermée :

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bercea11

    Vue bâbord :

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bercea12

    Vue tribord : les dix virures posées à partir du  ribord font voir l'espace intermédiaire qui reste à border :

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Bercea13

    Amitiés,

    Christian
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    Marco la frite

    Salut Christian a009 a009a a009b a009c a009d a238
    je vois que tu avances bien a020 a020 a020
    je ne connaissais pas cette marque originaire des States La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 658336625 La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 658336625 La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 658336625
    Les plans sont-ils corrects?
    en tout cas ça se présente bien a021 a021 a021
    Marco
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Salut Marco,

    Les plans sont corrects

    Ce qui pêche, c'est le tilleul : comme bois pour le modélisme, il y a mieux... mou, buveur et filandreux, il n'est pas suffisant pour approcher une qualité d'Arsenal

    En fait, toutes les pièces sont tracées sur papier, ce qui permet de les refaire dans un bois de meilleure qualité si on est bien équipé, et surtout, très motivé

    En général, les champions le font avec de l'amarillo (un bois jaune un peu comme du buis, pour les murailles), de l'ébène pour les préceintes, du sycomore pour les ponts, et du poirier ou du noyer américain pour le reste

    On peut aussi le border en acajou...

    Amitiés,

    Christian

    Dan le Cévenol
    Aspirant
    Aspirant

    avatar

    Bonsoir Chris.
    Tu maitrises parfaitement le sujet .
    La confection de ta coque est parfaite.
    Bonne continuation.
    Amicalement.
    Daniel.
    a021 a021 a021 a021 a021 a021 a021 a021 a021
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    Marco la frite

    Salut Chris a009 a009a a009b a009c a009d a238
    si les plans sont corrects et à l'échelle c'est déjà ça
    Bon après les refaire il faut avoir du matériel a025a a025a a025a
    Les couples on peut toujours les renforcer, ça ne se verra pas
    mais concernant des éléments de structure plus visibles
    là effectivement il faut manipuler la scie à chantourner et autre appareil plus pointu encore
    Bon courage
    Marco
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Ici, la fin du bordage de la carène et des murailles :

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Fermet10

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Fermet11

    Amitiés,

    Christian
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    Marco la frite

    Salut Chris a009 a009a a009b a009c a009d a238
    Belle courbure bien réussie a020 a020 a020
    ça devient quelque chose déjà de visible a021a a021a a021a
    Marco
    Dan le Cévenol
    Aspirant
    Aspirant

    avatar

    Bonsoir Chris.
    La coque est finie et très bien réussie.
    C'est quoi la prochaine étape?
    Bonne continuation.
    Amicalement.
    Daniel.
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Merci Daniel,

    Prochaines étapes : les deux préceintes de chaque bord, puis le montage des pavois

    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Channel wales (préceintes hautes, avant ponçage) :

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Coque_16

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Coque_18

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Coque_19

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 Coque_17

    Comme elles ne font que 0.8 mm d'épaisseur, dans la même couleur que la muraille, difficile de les distinguer !

    Amitiés,

    Christian
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonsoir Christian,

    Maquette belle et fort bien montée.
    C'est vrai que les préceintes sont de la même couleur, mais ne vas-tu pas les peindre dans le futur ?

    J'aime bien tes épingles qui doivent être faciles à manipuler. On dirait des aiguilles d’acupuncteur !!! Il va être "Zen" ton navire !!!

    Bonne continuation.

    Bonne soirée.
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonsoir Bertrand,

    La préceinte haute est de la même couleur bois que la muraille

    La préceinte basse (grande préceinte), par contre, sera noircie à l'encre de Chine

    Si ça fait trop fade, je pourrai toujours renforcer légèrement la préceinte haute en repassant de la teinture au chiffon,
    mais le kit ne le prévoit pas

    Tout va dépendre du résultat de la teinture chêne moyen doré que je pense appliquer aux murailles

    La carène sera soit cérusée, soit teintée avec un blanc cassé de la même famille que le chêne moyen, c'est à dire une
    teinture d'ébénisterie à l'eau, l'apprêt étant un fondur cellulosique pour durcir le tilleul avec finition à la paille de fer
    surfine 000

    Un bois dur et déjà coloré du genre acajou ou noyer d'Amérique aurait été plus pratique, mais il faut bien se contenter
    de la fourniture du kit

    Amitiés,

    Christian
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Re bonsoir Christian,

    En effet tu vas avoir un peu de travail de vernis et ponçage à faire avec une main très, très légère !

    Le fait que tu ais la préceinte basse teintée en noire fera bien la différenciation entre le haut et le bas de ces pièces mettant surement en valeur la préceinte haute. A voir !

    Ta connaissance dans les différents bois m'apporte des information sur leur utilité. J'en prends note pour le futur.

    A plus.

    Bonne soirée.
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Le plus grand avantage du bois dur est qu'il ne forme pas de ligne brisée au passage des couples, ce qui
    donne des formes bien fluides

    Le tilleul est si tendre qu'il fallait le former pour ne pas trahir la présence de chaque couple sous-jacent par
    une bosse disgracieuse

    En plus, il se ponce très mal à cause de ses fibres longues, et il faut le durcir avant teinture avec un enduit
    nitro cellulosique qui est très toxique en inhalation (travail en extérieur obligatoire...)

    En général il est plutôt utilisé pour la statuaire en bois parce qu'il se taille bien au ciseau

    De tous ceux que j'ai connus, le tilleul est le moins intéressant pour notre activité de modéliste, suivi d'assez
    près par le peuplier (le bois des cagettes ou des boîtes de camembert)

    Le meilleur, et de loin, c'est l'acajou, le vrai, celui d'Amazonie, pas celui d'Afrique, connu sous le nom de
    sapelli, qui est de grain bien moins serré, et que beaucoup de kits utilisent à cause de son prix

    Amitiés,

    Christian
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Re Christian,

    Même si n'y connais rien en bois, je t'avoue avoir fait des découvertes avec ceux utilisés pour mon "SotS" et entre autre la dureté et l’épaisseur (dans le cas de mon modèle) ainsi que la relative souplesse, une fois humide et chauffé pour le ployer !

    Cela m'a bien servi pour le premier bordage de ma carène qui n'était pas "folichon", loin de là, et que j'ai bien rattrapé par ponçage et bouchage !

    Par contre le second bordé avec du sapelli a été très nettement plus fragile ! Mais j'y suis arrivé malgré la casse (mais peu, en final).

    En tout cas, ton topo est intéressant.

    A plus.

    Bonne soirée.

    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    Marco la frite

    Bertrand a009 a009a a009b a009c a009d a238
    je ne me souviens plus La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 658336625 La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 2070951266 La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 4 924309114
    Le SotS avait des lattes en bambou avant de mettre la deuxième couche en sapelli?
    Marco
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonjour Marco,

    Tout à fait ! Des baguettes en bambou épais pour le premier bordage, puis en sapelli fin pour le second.

    A plus.

    Bonne après-midi.
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