voilier big j Reliance coupe America echelle 1/16

Je vous présente la construction du voilier Reliance qui sera naviguant.
Mais avant un peu d'histoire sur ces voiliers les plus grand jamais construit pour cette coupe celebre

https://fr.wikipedia.org/wiki/Reliance_%28yacht%29

Ayant des plans sucsint pour la construction, les plans ou doc sont propriété privé du musée Herreshoff.
Donc j'ai trouve un blog qui réalise le même Reliance. au 1/6

http://therelianceproject.com/

http://www.america-scoop.com/index.php?option=com_content&view=article&id=192:relianc-fiche-technique-et-plans&catid=80:reliance&Itemid=115&lang=fr
Voila la mise en bouche. Amitié

La suite.
Voila les caracteristiques du voilier
Long coque 2.80m, bout dehors 0.80 diam 50mm bomme 2.40

Longueur hors tout 4.00 m
mat hauteur 3.00m
coque hauteur 0.80 quille comprise
por l'instant 32 kg de plomb on ete coule dans la quille
place au photos

Une idée du chantier


Le squelette vu de derrière on dirait un aileron de requin


Vu avant








Pose des premières bordées ajustage a la main j'ai pas d’électricité à l'époque.








Bordée réaliser

A suivre. Amitié

La suite préparation de la forme de quille.





protection pour pose du plâtre de moulage plus filasse








Les 2 demi moules


Coulage des 32 kg horreur raté


2 essai c'est déjà mieux


mastic et poncage y a de la surface


première couche de g4

A sivre Amitié

La suite







La coque sorti de son ber






Suppression des couples inutiles et première apparition de mon assistant Jaylen il avait 2 Ans à l’époque


réalisation du pont




A suivre. Amitié

Voila la mise en bouche

C'est déjà un festin! ce qu-ils ont réalisé pour le musée est énorme

Question : les dimensions données dans Wikimachin et dans america-scoop ne sont pas les mêmes?

Question : où comptes-tu mettre ta "maquette"?

En attendant on voit bien que ton assistant te surveille de près!!

Amitiés
Patrick

Dans le garage elle sera navigante. Les cotes sont celle America scoop. Amitié

Je viens de revoir ce montage et j'en suis toujours aussi admiratif devant un travail de cet ampleur, merci de nous l'avoir présenté

Bonjour la suite
Visite au club dont je suis membres, tous les membres sont propriétaire de voilier de type big j.
Il est a 600 km  de la maison j(y monte une fois par an.


Une grande voile et son mat


servos voile maison.

Servos treuil sorti de la coque




une coque latté longueur du bateau 2m


pièce servant de gabarit pour réduire le mat de 52 mm de diamètre 42 mm


positionnement pied de mat


porte haubans laiton 2mm


le bout dehors


ébauche de la flèche long 60cm

A suivre. Amitié

C'est un sacré boulot!!!!!!!!!!!!!!!!

la suite

le mat et la baume


réalisation de la réduction la partie haute du mat se rétracte d'un mètre par petit temps


pose de l'axe de la dérive




le bâtiment donne une idée de la taille






renvoie du gouvernail




servos de 19 kg de force pour la manœuvre du gouvernail


Voila ou j'en suis à ce jour. Amitié

La vache  ... du bel ouvrage tout ça, un travail de qualité, de l'ingéniosité et un super partage

Tu es à fond "p'tits gros" que ce soit en l'air ou sur mer

 de nous montrer cette réalisation.

Bon, remettons quand même l'église dans le placard ... tu n'as pas vraiment de mérite,
l'ingénieur en chef surveille ton boulot de près  ... et heureusement qu'il est là  ...    

Bonne continuation Jean ... je prends un siège !

Tu pourrais nous détailler un peu la réalisation du poids de quille stp, à partir du moment ou tu "fermes" l'emplacement
avec ce que je pense être de la mousse polyuréthane ... que tu dois certainement éliminer par la suite pour que le plomb
en prenne la place et s'accroche à la charpente ... ????

Pas compris pourquoi tu as coupé le moule en deux ... tu aurais pu le garder en un et couler le plomb par l'intérieur de la coque ???

As tu mélangé ton plâtre de moulage avec un plastifiant ???

Oui euh bon, je reviendrais pour les prochaines questions

Bonjour j'ai réaliser  la forme eavec les couples et la quille


Ponçage et mise en forme sur le squelette bois, de styro dur pour isolation


une couche de scotch sur le styro


application du plâtre


J'ai fermée le trou par un ctp de 10, dans lequel j'avais fixé 2 tiges filetés qui en cas de coup dur peut erre démonté. Sans abimé la coque,si j' avais à faire une réparation.


remise en place du moule avec ouverture sur le dessus


N'ayant pas de four ou de creuset à ma disposition, j'ai pris u n réchaud de cuisine sur trépier. Dans lequel j'ai insérer fur et à mesure le plomb, à fondre aidé par un chalumeau pour accéléré la fonte une fois dans la casserole. La première fois je n'avais pas le chalumeau donc trop de temps entre les coulés, cela crée des galettes


A la deuxième tentative ce fut mieux donc masticage et mise en forme.

Pose de la fibre de verre 40grm²


Voila en gros Amitié

En voyant ton pas à pas je suis sur que ton Reliance va avoir un succès fou sur le forum

Merci pour ces explications et bravo pour le réchaud

Amicalement
Pattrick

Je vous remeci mais pour l'instant je vais me remettre sur l'Enterprise. Amitié

N'ais pas d'inquiétude Jean, on va te le garder au chaud ... ce voilier

et nous saurons te rappeler de temps en temps qu'il est là  ...

Merci pour tes explications ... et tout le travail en photos

Mais avant de continuer je dois un tour à métaux pour les pièces à réaliser . Amitié

Superbe réalisation, Jean.
Dis-moi, un bateau de taille normale, 80 ou 100cm, non, ça ne te tente vraiment pas.
Pour sûr que ces voiliers de l'America Cup étaient de belles bêtes.

Oui sa m tente je dois avoir une 10 de plan de voilier. Amitié

J'aime bien la finesse du profil
il devrait glisser sur l'eau avec élégance
Pour de telles bêtes  
il faut :
un grand garage  
un grand jardin  
un Amiral complaisant            
et des doigts d'artiste  
je pense que tu as réuni l'ensemble        
à la vue de tes photos ...
... et en l'absence de traces de plomb de chevrotine  
Marco

Merci Marco pour le plomb il est dans la quille. Tu viens quand tu veux. Amitié

Bonsoir Jean,

Phénoménal ce navire. Je n'en reviens pas. Mais c'est vrai que je devrais avoir l'habitude avec toi, car tu es un "pro" des grandes dimensions avec tes avions, ton porte-avions, que tu nous as présentés.

En tout cas bravos sincères devant cette maquette d'un des navires ayant régaté pour la coupe de l'America.

Une chose qui me turlupine quel sera le poids final du bateau ?

Je reste en ligne et prends un siège avec les copains pour suivre le montage de ce chef-d'oeuvre.

Quand tu le feras naviguer, pourrais tu faire un film de sa navigation ? Merci.

Bonne nuit.

Il devrait faire dans les 50kg fini. Amitié

Ah ouai ... quand même 50 kgs

Juste une question : comment transportes tu une telle pièce (véhicule, calage, transport ... )???

Jean tu devrais t'atteler à une de tes maquettes et nous la terminer,
que ce soit le CV6 ou le Reliance, j'ai vraiment hâte de voir le résultat final.

Si ça va pour toi, essayes de nous détailler un peu ton approche personnelle
sur l'installation et le choix des différents composants radio

Aller hop hop, retourne à tes modèles  ...