Le dessin des plans

Ce plan de charpente en cours de finition, a d'abord été dessiné avec un logiciel de dessin 3d spécialement dédié aux plan de formes, plus exactement aux volumes de carènes.
Le premier des dessins à voir le jour sont les lignes d'eau qui définissent le navire.

L'étape suivante est le tracé de la charpente de ce navire, avec les échantillonnage des bois constituant cette dernière.
Ce genre de dessin est lui aussi fait, aujourd'hui, par des logiciel 2 ou 3d, type autocad, Rhinocéros et Cie.

Le dessin que je vous présente, est une commande particulière, avec ces plans de formes et de charpentes reportés sur calque polyester, et encre de chine pour ces supports, pour garantir une durée de vie bien plus longue que les supports habituels.



Mise en place de la latte et maintien de cette dernière par des "Plombs" pour le tracé des courbes longues et régulières.
Vous voyez l'abaque de ce plan juste en dessous des poids. L'abaque vous permet de retrouver les dimensions des pièces constituantes de ce plans sans forcément en connaitre l'échelle, d’où leurs intérêts.





Traçage à la latte, toujours délicat, avec des stylos qui, de temps en temps bavent, etc, etc

La suite;
Pour de petites courbes, c'est soit main levée;   , soit le pistolet !



C'est long, les raccords délicat à faire, mais c'est  "la patte de l'homme"



Des pistolets, il y en a de toutes les formes et courbures, mais vous n'avez jamais celui qu'il vous faut sous la main



Alors c'est petit à petit que l'on avance.



Avec moultes précautions, ce n'est pas de l'art, pour beaucoup, mais pour moi, ça y ressemble fortement, rien de plus beau qu'un joli bateau dessiné comme cela



Pour un résultat qui me surprend toujours autant de la part de mes amis
Et vous pouvez regarder de très près, pas une bosse, ni de creux, le top; quoi!

Je reste sans voix Jean-Claude, encore un sujet à compulser avec gourmandise.
On se prend une grande claque sur un sujet comme celui-ci quand on transpose
cet art aux siècles antérieurs ... j'ai un moment de solitude encore plus grand.

Il a un sacré coup de patte le copain

Chapeau, en tout cas, c'est joli comme des seins !!

C'est franchement un régal d'admirer des plans de cette qualité,
j'ai plaisir à revenir régulièrement flâner dans le coin.

Que vous arrive-t-il?, l’amour du trait bien fait je n'y crois pas!!

Super ce travail Jean Claude, tu mets combien de temps pour faire un plan comme celui là ?

Bonjour très beau travail de tracer au rotring. C 'est de plus en plus rare. Amitié

Comme je l'ai expliqué brièvement, en premier, relevé des points de la coque,
il s'agit d'une petite unité classée d'une dizaine de mètres.

Donc relevé de cette coque sur le terrain, faire le tableau de données pour tracer les lignes d'eau et les couples, hors bordé.
Avec autocad, tracer les plans de formes, lissage, déduction bordé, pour pouvoir dessiner la charpente..
Une fois dessiné les plans de formes, de charpente et de voilure, imprimer tout ça au 1/15 ou 1/20 ème,
faut pas que cela fasse des lès de tapisserie.
La deuxième phase du travail est de tout redessiner sur calque polyester et encre pour ce type de calque.
Durée de vie; bien plus que le calque végétal.
Préparation d'un dossier papier avec caractéristiques du bateau, son architecte, sa carrière, et Hop là, direction Archives.
Comptez une année environ pour mener ce genre de projet à terme, c'est assez long, manque toujours quelque chose.
On peut appeler ce genre de dessin, monographie. Tout le nécessaire est là pour créer le bateau.

Bonsoir Jean-Claude

Si j'ai bien compris, les lignes d'eau, c'est comme les courbes de niveau sur une carte?

Ceci dit chapeau un pour tirer ton .... plan je n'aurais pas ta patience

Amitiés
Patrick

Bonjour
Alors la je suis stupéfait de voir la manière de la réalisation de ce dessin . BRAVO L'ARTISTE
Amitié Pol

Un plan comme ça c'est un sacré boulot et il ne faut pas se tromper