la Maserati de "Spirou et les héritiers"

Un moyen, mais qui prend du temps, un gabarit pour les 4 trous à faire, tu perces d'un coté tu retournes la pièce et reperçage.
Un genre de u ou tu rentres ta carrosserie, et qu'elle ne bouge plus.
Parce que si tu en loupes un, tu pleures.

Jean-Claude....

merci pour ta réponse à ma question...

un gabarit de perçage....
c'est une idée...

je vais réfléchir pour en faire un...
çà va pas être de la tarte cette histoire.....

Tu penses percer à quel diamètre final pour placer ces axes de roues ?

Philippe....

pour l'axe des roues, le perçage final est à 4mm de diamètre....
j'ai des tiges de métal pour faire l'axe qui sont à 4mm....

Question bête : pourquoi ne pas percer 4 fois pour placer 4 demi-axes et non 2 axes traversants??

 Patrick...
en voilà une bonne idée....
j'étais fixé sur l'idée de faire un trou traversant....
mais effectivement quatre trous suffiront...
avec une pointe de colle çà restera en place....
comme quoi quand on a une idée fixe, on ne voit pas toujours d'autres solutions...
d'ou l'intérêt de poser les questions sur le forum....

beaucoup pour ta suggestion....
je vais tout simplement faire quatre trous....

Peut-être un système dans ce genre ?

mais ça fait un peu "haut", pas vraiment la garde au sol d'une voiture de course.

Sinon, tu peux faire une mortaise, une saignée sous ta voiture, et tu fixes deux morceaux de tube laiton


dans lesquels ton axe vient tourner


tu peux t'amuser à régler avec précision l'emplacement de tes tubes laiton pour être parfaitement alignés et à la même hauteur, tu peux aussi cacher le tout avec une baguette


les tubes laiton se trouvent facilement en magasin de bricolage.

Je trouve ton idée de faire ces voitures top, ce post est très sympa à suivre

Amitiés  

Xavier

à tous...

Xavier pour ta suggestion....
çà ne sera pas simple à réaliser...
il me faudra creuser assez profondément pour poser le tube de laiton....

je vais réfléchir à tout çà....

Bein merde, Xavier a été plus rapide que moi sur ce coup là,
j'ai parlé à Jean-Claude de ce système d'axe pas plus tard qu'en fin de matinée
aujourd'hui même.

Je trouve que c'est une excellente idée qui te permettra de régler très précisément
tes essieux de telle façon que les quatre roues reposeront bien sur le sol, ce qui risque
d'être fort hasardeux en perçant la coque de part en part ou même en réalisant quatre forages.

Cette Maserati semble être un modèle 250F, le même que celui-ci
https://www.leradoubduponant.com/t915-maserati-250-f-1955-tonka-polistil-1-19-eme

Ce bolide est assez haut sur "pattes" car ses essieux sortent de la carrosserie en position relativement basse,
je ne pense pas que tu sois obligé de rainurer énormément la coque pour arriver au bon résultat.

Enfin bon ... ce n'est qu'un avis, mais en tout cas réaliser quelque chose d'aplomb en perçant au travers de la coque,
ça ..... ça va pas être facile du tout

Michel a écrit:çà ne sera pas simple à réaliser...

sauf si tu as une scie circulaire

Sinon, tu utilises la méthode de trous à la file percés à la même profondeur que tu relies, c'est moins précis mais tu règleras la position des tubes laitons pour compenser



Xavier

Xavier et Philippe....

ah oui!!!
suis je bête...
j'ai la scie circulaire Proxxon....
faire des rainures à la scie pour avoir la profondeur voulue...
puis insérer des tubes de laiton....
et reboucher le restant au mastic....
la voiture va être peinte de toute façon....

je pense que c'est la meilleure solution....

beaucoup ....

Philippe...

pour le lien....
superbe modèle que cette Maserati....

j'ai acheté un tube d'alu pour les axes de roues....
en attendant de faire les rainures pour les intégrer j'ai commencé le travail pour dégrossir les volumes....

voici ce que çà donne en photos...







dans la foulée, j'ai dégrossi la seconde aussi...







il me reste maintenant à affiner le ponçage...
mais le plus gros au fait...

....

je me suis amusé à faire des photos en mettant l'une des voitures avec une voiture que j'avais acquise....





et voilà pour le moment....
à bientôt pour la suite....

Tournesol a écrit:mais le plus gros au fait...

et bien fait !!!  

le résultat est à la hauteur

Amitiés

Xavier

Mieux que le modéle!!!!

beaucoup à tous les deux pour vos compliments...

...

je viens de faire les rainures pour les tubes des axes de roues.....

     Xavier...

j'ai fait ces rainures sans problème à la scie circulaire....

je vais devoir faire une modification de l'arrière pour que ce soit plus proche de la BD...
en rouge la modification à faire...



je ferais çà demain soir....
des photos en fin de semaine....

Du trés bon travail
Amitié Pol

 Pol...

petite suite...
comme je le disais, j'ai modifié l'arrière de la voiture...
et fait les rainures pour insérer les tubes pour les axes des roues...
 Xavier...

comme vous aimez les photos, j'en ai fait un max....















les deux voitures sont faites....

à bientôt pour la suite....

C'est chouette !!  

Là, ça sent la prochaine sortie d'usine!

Xavier et Patrick....

rendez-vous dans quelques temps sur un circuit pour les premiers tours de roues....

comme ce projet est fait à quatre main...
mon pote m'a permis de mettre des photos de l'avancement de la figurine du pilote...
j'ai pensé que çà vous intéresserait....

voici tout d'abord des photos prises au retaurant où l'on se retrouve...
et oui!!!
on allie l'utile à l'agréable....

cette photo a été prise avant les modifications de l'arrière...



l'une ou l'autre photos de l'avancement du pilote...






à bientôt pour la suite....

Encore un peu manchot ton pilote!!

Mais il va bien grandir ce bébé

Bien réussi !! ... le manchot !!  

Xavier