L'Hermione de Hachette au 1/64 e

Merci pour ton attention a mon travail. Comme tous les navires de cette époque comme tu le sais, la partie la plus vulnérable, c'est la poupe . Les défenses....Plus ou moins illusoires ,c'est l'épaisseur du pavois et pour repousser l'adversaire qui s'apprête a vous tirer un meurtrier tir d'enfilade, vous en êtes réduit a déplacer une ou deux pièces de gaillard pour tirer en retraite a travers les sabords de retraite qui ne sont pas armés.
Dans son livre la frégate, Mr Boudriot indique par exemple que les frégates de 8 n'avait pas d'artillerie de gaillard ou tres peu et que cet armement était fluctuant, les commandants, selon leur désir armaient ou non leur bâtiment de pièces de gaillard supplémentaires. Cet armement augmentait tres peu la puissance de feu du navire. Par contre, il compromettait la marche et la stabilité de celui-ci.

Pour les frégates de 12 et 18 , le problème reste entier et identique aux frégates de 8.
Les pierriers n'ajoutent que l'augmentation de la puissance de feu de la mousquèterie de l'infanterie marine,lorsque les combattants des deux bords arrivent suivant l'expression a portée de pistolets.

A pluche Amicalement JJ

L' Hermione a reçu son complément d'armement. Voici les images .


La position des chandeliers est différente sur la Belle Poule. En effet les pierriers ont un champ de tir libre le long de la lisse. Sur l' Hermione , j'ai du concentrer la batterie de pierriers au dessus de la bouteille car a l'intérieur du pavois il y a une rangée de cabillots prévue pour le retour de manœuvres . Donc les soldats armant les pierriers auraient pu mettre le feu a celles-ci en armant l' amorce et en faisant feu de leurs pièces .









A bientôt j'espère Amitiés jean-Jacques

Merci JJ pour ces explications fort intéressantes

Amitiés

Xavier

Rares sont les commentaires sur ma frégate, aussi ce message a une saveur toute particulière.
Mais je sais que tu es fidèle . Merci.

Amicalement Jean-Jacques

Bonsoir Jean-Jacques,

Bon travail, comme d'habitude, avec plein d'informations sur ton montage.

Par contre je trouve le tombant du pavillon très réaliste et j'aurais aimé savoir comment tu y es arrivé ?

Bonne continuation.

Bonne soirée.

Bonsoir JJ.
Ta maquette avance bien la dernière étape le gréement tu as encore du travail sur la planche mais tu t'en sort remarquablement bien.
Bonne continuation pour la suite.
Amicalement..
Daniel.

Merci pour ton coup d'œil. Tu as raison, le gréement présente beaucoup de difficultés a surmonter.
Le descriptif n'est pas vraiment simple. Il faut vraiment comprendre la manœuvre  et se mettre a la place du matelot tirant sur l'écoute. J'ai du m'y reprendre a trois ou quatre fois pour refaire le parcourt d'une drisse passant par une poulie qui soutenait elle-même une autre poulie entrainant une autre    écoute. L'enfer.......Toute une matinée pour la misaine( la misère ).
Sans compter le petit nœud pourtant bien serré qui se défait au moment de tendre un peu plus. Une poulie que je croyais bien collé sous la hune qui se décolle..........Et pour la remettre alors qu'il y a un tas de " ficelles " obturant le visuel....Les yeux fatiguent vite.

Amicalement Jean-Jacques

Bonsoir Jean-Jacques,

C'est là où l'on voit le "fameux" doigté du maquettiste de choc !!!

Bonne nuit.

Maquettiste de choc?............Il faut s'y reprendre a plusieurs fois pour comprendre le cheminement de telle ou telle manœuvre ou bien c'est certainement moi qui devient tres déficient..........
En réfléchissant , je pense qu'avec ton SOTS, tu auras moins de difficulté , le gréement me semble moins complexe que celui d'une frégate du XVIIIe. Mais la encore peut être me trompe-je.

A pluche JJ

Bonsoir JJ.
Les manoeuvres sont délicates à réaliser mais avec plusieurs essais tu y arrives c'est l' essentiel, le temps ne compte pas.
A+
Daniel.