001b) - La Machine à Corder par Le Pirate

 Bien le bonjour a tous.

A travers ce sujet je vais tacher de vous expliquer comment je réalise ma machine a faire des cordages qui seras bien pratique pour réaliser des cordages comme je les veux car comme chacun le sait, dans le commerce on ne trouve pas toujours le bon fil a la bonne échelle et comme on n'est jamais si bien servis que par soi-même, n'est-ce pas, donc Action.

 1er épisode: Le Matos:



On feras l'acquisition de tube de laiton de 4 mm de diamètre ext,
d'une pinoche qui servira pour réaliser le toupin ( ou tout objet conique en bois ou en plastique )
de boulons de 3x30 mm avec leurs écrous, de rondelles éxtra-larges percées a 4 mm,
J'ai pris aussi des tiges filetées de 3 mm pour faire les axes des roues des 2 chariots que nous aurons a faire,
des petits crochets en laiton de 3x16 mm,
d'un émerillon a bille ( pour la pèche au gros ),
de plusieurs plombs (de pèche) de différents poids,
de 8 roues pour les chariots,
de 6 engrenages de 20 dents et 1 de 40.
Et pour finir, du CP de 3 mm d'épaisseur.

Voila, je crois n'avoir rien oublié (enfin j’espère).

Pour les engrenages et les roues, j'ai trouvé ça sur un site qui propose pleins de trucs pour bricoler  des décors et autres trucs ( on y trouve également des tubes de laiton a partir de 2 mm de diamètre.

Je vous met le liens: https://www.aduis.fr/autres-accessoires-pl333.aspx?pg=333

Voila pour le matériel.

 2 ème épisode: La boite a coucou pardon a "engrenage"

On vas dans un premier temps, découper 7 tubes de laiton de 4 mm de diamètre et de 20 mm de long,
ensuite on découpe 2 plaques de 10 x 10 cm dans le CP de 3 mm d'épaisseur (on peut également utiliser des plaques de circuits imprimés ou du laiton ou de l'alu au choix)



Tracer l'emplacement des futurs trous des axes des engrenages:



Percer a 4 mm et aléser légèrement de manière que les tubes tournent librement sans serrage (ne pas oublier que le bois travaille selon l'humidité ambiante)



Ps: ne pas oublier que les trous des deux plaques doivent être rigoureusement en regard les un des autres.

 Préparation des engrenages:

Insérer les tubes de 20 mm dans le trou central de l'engrenage et veiller a ce qu'il dépasse également de chaque cotés.



Ensuite coller une rondelle de chaque cotés (je le fait a la cyano)

Oups!!! j'ai oublié de mettre la photo

 Si vous me le permettez, c'est l'heure de passer a

Alors la suite a demain et bonne soirée.

Daniel je prend un siege pour suivre Amitié

Daniel
Il est un peu fou fou ce pirate
C'est bien ça, je vais suivre ton montage    je prend un fauteuil et une petite bière  non deux.  
Amitiés Bernard

 A la tienne Bernard, et Jeanbauduen.

Pour vous récompenser de votre assiduité, voila un petit montage a blanc de la boite a coucou:





Et ça tourne.

Préparation des crochets qui vont venir s’insérer dans les tubes sur une face, limer les filetages jus-qu'a cela rentre biens dans les tubes. (les coller en tout dernier lieu, sinon vous ne pourriez plus démonter pour les finitions)



Vous aurez remarqué que j'ai percé 4 trous a chaque angles des deux plaques, c'est percé a 3 mm pour installer les entretoises qui donneront la cohésion a l’ensemble.

a tout a l'heure pour la suite.

Daniel
pour ce lien que je ne connaissais pas intéressant
Bernard

ça démarre bien
j'attends la suite
Marco

 a vous.
 Pour les entretoises on va couper 4 tubes de laiton de 4 de diamètre et de 7 mm de long.



Apres avoir poncé nos plaque de CP pour que ce soit jolis, on commence a a monter la bête et la, je crois que les images suffiront.







Y a plus qu'a poser le couvercle, poser a blanc les crochets et vérifier que ça tourne biens.







Et voila a quoi ça ressemblera.

Ps: ne faites pas la même erreur que moi en perçant séparément les plaques de CP car il y a bien des chances qu'il y ai un petit décalage entre les trous des deux plaques, ce qui peut s’avérer fort préjudiciable au montage IL FAUT LES PERCER ENSEMBLE.

Petite modif de dernière heure, pendant que je postais mes photos, il m'est venu a l'idée que cette machine va pas mal travailler et cela provoqueras une usure au niveau des axes des engrenages, alors j'ai collé a la cyano des rondelles comme cela:





Bon ben ya plus qu'a tout démonter pour passer un petit coup de vernis

 Et voila, c'est quasiment fini pour le premier élément. (Il reste encore le socle a faire, mais je le ferait en dernier)

Avec son vernis chêne foncé satiné, ça prend de la gueule.



Le boulon du milieux servira pour la manivelle.



Au programme de demain, le toupin et son chariot.

Bonne soirée a tous  

Daniel the pirate a écrit:
Le boulon du milieux servira pour la manivelle.
Bonne soirée a tous  

Arh!!! ça ne va même pas être motorisé

je suis déçu, grave

tiens et et voilà pour finir allez

 tu m'en veux pas hein

 Ho non je t'en veux pas, mais si tu était un peut plus patient, tu verra que la chose est prévue, ce qui fait que si pour une raison ou une autre ton moteur tombe en rade tu peut repasser en manuel sans attendre de réparer et pour finir, il peut y avoir des gens que le moteur n’intéresse pas.
Voila Mossieur trop pressé.

je suis bluffé, motorisation et manuel
le top du top
on va tous en vouloir une comme la tienne, en plus pour la première étape, j'ai tout compris
hâte de voir le reste

Super merci pour le pas a pas te vais te copier. Amitié

Bravo intéressant
La suite pour demain
bonne nuit
Bernard

Bonjour très intéressant. J' en ai toujours souhaité une. Grace a toi,je vais pouvoir la fabriquer.


Amitié Jean-Jacques

Tu m'as accroché avec ton sujet
Marco

 Un peut de sérieux s'il vous plait.

Pour le sujet qui va suivre, toute vanne vaseuse comme vous savez si bien les faire seras punie de la GRANDE CALE et ce seras SANS APPEL  

2 éme épisode: le toupin.

Pour le réaliser, j'ai utilisé une grosse pinoche qui viens du matos de sécurité de mon ancien bateau, mais on peut utiliser n'importe quoi d'autre pourvu que cela fisse conique et qu'on puisse faire les gorges.



A l'aide d'une ponceuse a bande, je façonne un cône:



Pour obtenir ça, ensuite j'ai fait deux méplats a la base du cône pour pouvoir le saisir dans l’étau.



Traçage des futures gorges et de la base.



Les gorges on été faites a l'aide d'une petite fraise ronde et a main levée.





Un coup de scie et ya plus qu'a faire les finitions, ponçage et vernis



A tout a l'heure pour la suite.

Ton pas à pas est vraiment bien fait , j'ai fais un sujet que j'ai mis à la taverne après avoir fait un peu de ménage

 Pascal

 Suite et fin du toupin.

Fabrication du chariot, 1 plaque de CP de 3 mm d'épaisseur et de 6x10 mm et les 4 cotés.



Avant d'assembler les éléments de la caisse, percer a 4 mm les trous pour les axes des roues.



Couper 4 tubes de laiton de 4 mm de diamètre et de 5 mm de long.



Insérer les tubes dans les trous des plaque de coté du chariot.



Assembler la caisse et la vernir.



Couper 2 tiges filetées de 3 mm de diamètre et de 80 mm de long et assembler et coller a la cyano une roue sur chaque tige



Mettre les roues en place en ne collant pas les deux restantes (ça se visse très bien) et vérifier que ça roule bien.



Demonter les roues et percer a 3 mm au centre du chariot et percer le toupin entre deux gorge et bien en parallèle a la base



Enfiler un boulon de 3x40 dans le trou central du chariot, bloquer, planter et coller le toupin sur le boulon.



Il n'y a plus qu'a remonter les roues.







et c'est fini pour le toupin.

Demain, la troisième partie.

salut
ta machine comporte 6 fils, toutes celles que j'ai vu avant n'en comportaient que 3, la tienne est la seule dont on a enfin la réalisation de A à Z
donc avec la tienne on va utiliser 6 fils en une fois, avec d'autres machines on faisait 3, puis 3 fois 3, je suppose qu'il y a plusieurs techniques
j'ai visité la corderie de l'arsenal de Rochefort, mais j'avais le choix entre la visite de la corderie et le resto de la corderie, je n'ai pas du faire le bon choix pour le modélisme

donc pourquoi ce choix de 6 fils

Avec ce système on peut changer de toupin

Merci messieurs, au passage, je viens de constater que j'avais pris du gallon, ça s'arrose

Bon revenons a nos moutons, on pourras effectivement faire pas mal de choses avec cette machine qui se veut assez polyvalente mais son utilisation fera l'objet d'autres articles, il faut d'abord la finir.

A propos du toupin, il est effectivement démontable pour la simple raison, c'est qu'il me faudra le démonter pour le percer dans son axe longitudinal de manière a pouvoir réaliser des bout's avec une âme.
Si je ne l'ai pas encore fait c'est que je ne suis pas équipé pour ( j'irais le faire percer chez un pote qui a ce qu'il faut).

Maintenant, on vas s'attaquer au troisième élément: le chariot du crochet de fixation.
Je vous dit a bientot