Le Soleil Royal

ok JJ,merci ,je t'embête plus.

Bonne soirée

Amicalement Michel

Tu ne m'embêtes pas du tout Michel , loin de la, bien au contraire. Cela me procure du plaisir, vu la rareté des interventions sur le radoub

salut à tous,voila si j'ai bien compris les explications de Michaud . : a170:

Amicalement Michel

Tu as parfaitement compris la manœuvre qui n'est pas toute simple, car elle est mixte et se déroule en plusieurs étapes . J'ai mis un peu de temps a la comprendre également.
La photo nous montre l'ancre qui vient d'être remontée ou qu'on s'apprête a mouiller.
Pour mouiller l'ancre, on enlève le crochet et on le frappe sur une bite de lisse ( voir dessin de Mr Boudriot précédemment posté). Et on laisse filer la manœuvre qui passe dans la gorge du bossoir et  l'organeau. L'ancre mouillé est repéré par sa bouée qui sera récupéré plus tard par un canot pour la relever.
N'oublie pas la " galoche " enserrant une poulie annexe  sur ton bossoir. Cette galoche est située  a l'extrémité face interne de la grue de capon ou bossoir ( coté poulaine ).


Je suis pris d'un gros doute. Y avait il une galoche sur le bossoir du Soleil royal de 1669 ?
Je n'en ai vu aucune sur les différents sites consultés............

Bonne continuation Amicalement JJ  

Vérification sur la monographie du François ( maquette d'un 50 canons fictif) nommé François par l'auteur en hommage a François Coulomb.


Bossoir bâbord de l' Ambitieux


Cet ajout complémentaire de manœuvre a du apparaitre plus tard sous Louis XV et bien sur sous Louis XVI.

Merci JJ.je viens de lire que sur les bateaux de guerre de l'époque il y avait deux cloches la majeure et la mineure,vrai ? et pour le soleil royal une ou deux?

Pour un navire amiral, je pense qu'il y en avait deux.

D’après c que j'ai lu une à l'arrière pour le service de quart et la grosse à l'avant pour la vie du bateau (feu, brouillard etc. etc..) ?????

Oui les deux cloches avaient un rôle bien défini a bord.

Salut à tous

les futures cloches de mon SR

Amicalement Michel

Soigneusement réalisées. Bon travail.

Amicalement JJ

Bonsoir Michel.
SUPER BOULOT.
Amicalement.
Daniel.

Merci JJ,merci Daniel

Bonsoir à tous,aujourd'hui séance peinture et chaloupe.

Amicalement Michel

Salut à tous

Je cherche à faire des rames pour la chaloupe du SR, si 'quelqu'un a une combine je suis preneur.

Amicalement Michel

.
Avec un peu de délicatesse dont tu as l'habitude, tu devrais t'en sortir et faire mieux que moi.




Bonne continuation Amitiés JJ

Merci JJ

Premier essai, à modifier ou pas?

Amicalement Michel

.
Tu te débrouilles tres biens .

Bonjour à tous

deuxième essai pour la rame

Amicalement Michel

[center Tu vas me dire que je suis chichiteux, mais un chouia encore un peu plus long, mais la c'est déjà plus crédible     [/center]


Les deux dernières pelles a droite.


Amicalement JJ

4 éme modif

je pense que ce sera la dernière

Amicalement Michel

De mon coté, les garants des 8 livres de gaillards de la Bretagne sont a poste.
Ce n' était pas de la tarte a insérer la manœuvre dans le trou des réas et dans le bon sens ,je t' assure.
Les photos suivront dans peu de temps.

A pluche JJ

non c cela la dernière

@+Michel

On attend les photos JJ

amicalement Michel

Je suis en train de lover les retours de manœuvres. Je trempe deux doigts dans de l'huile pour les lisser avec. Cela évite qu'elles se rebiquent avant collage.

JJ