Le Soleil Royal

Je suis en train de lover les retours de manœuvres. Je trempe deux doigts dans de l'huile pour les lisser avec. Cela évite qu'elles se rebiquent avant collage.

JJ

Mets de l'huile JJ

@+Michel

C'est une bonne combine, pratique, ça marche bien. Bien sur, faut pas en mettre de trop.

Salut à tous ,chaloupe terminée , j'attaque la deuxième

Amicalement Michel

Mais c'est qu'il travaille bien le Michel. J'aime les teintes que tu as obtenues.
C'est simple ,sobre ,apaisant , crédible et surtout habilement réalisé.

Bonne continuation Amicalement JJ

Merci JJ

Bonjour Michel,

Ouaahh !!! Elle est superbe cette chaloupe et sans peinture avec, simplement,  le travail du bois bien visible. Bravo.

Belle prise de vue aussi sur ce fond blanc.

MAis tu devrais nous en présenter d'autres sous d'autres angles : Il y a comme un manque, pour les "photovores" que nous sommes !!!

Bonne suite pour la seconde chaloupe.

Bonne après-midi.

Petite curiosité. Tu nous présentes ta chaloupe du Soleil royale sur un bau .
C'est pour la présentation?
Ou est ce l'ensemble qui va trouver place dans la grand rue du vaisseau ?
Je te rappelle que les chaloupes sur les baux est une disposition anglaise . En France, chaloupes et canots étaient les uns dans les autres ( comme les poupées russes ) sur des petits supports entre les caillebotis du pont.
                                                 

bonsoir Michel.
Superbe réalisation pour cette chaloupe, elle est super.

Amicalement.
Dan.

Merci Glénans et merci Dan.

JJ, toutes les photos du soleil Royal que j'ai pu voir, sont avec 2 chaloupes cote à cote. Ma librairie n'est pas assez étoffée pour savoir ça. Si tu as un petit passage écrit je suis preneur et pourquoi pas ,modif. (Sur l'hermione elles sont une au dessus de l'autre.)

Amicalement Michel

Amitiés Bernard

Comme nous le savons tous les fabricants de kits répètent malheureusement les erreurs et copient plus ou moins sur les autres. La véracité historique n'est pas non plus leur fort au nom du rapport qualité-prix etc.......Et il n'y a guère de marins parmi eux apparemment.

A mon avis , je doute fortement que les constructeurs français de l'époque aient prévus l'installation des chaloupes sur les baux a l'anglaise

La disposition des chaloupes emboitées les unes dans les autres sur l'Hermione est la bonne.
C'est une disposition typiquement française utilisée comme tu vas le voir sur l'Ambitieux ( vaisseau pratiquement sister-ship du Soleil royal ) et qui perdurera longtemps dans notre marine. Les Anglais préfèreront installer les embarcations sur des baux dégageant d'autant le pont .







Tu pourras conserver le baux que tu as tres bien réalisé pour une présentation séparée d'une embarcation finie ou en construction.

J'espère avoir été utile, bonne journée ( les haubans et caps de moutons de ma Bretagne vont bien m'accaparer quelque peu )........

Amicalement JJ

Bonjour JJ

ce que j'ai trouvé sur la venus

Tu trouveras cet " empilement" a la russe sur tous les navires français.

Michel

En tout cas, cette petite chaloupe est magnifique !!

Du travail très propre

Amitiés

Xavier

Merci JJ, merci Bernard, merci Xavier

Bon après modif, voila c que cela pourrait donner. Peut être le rouge à revoir?

Amicalement Michel

Il est possible que je me trompe et je souhaiterai, si possible l'avis d'autres modélistes.
Les parties trapézoïdales sur lesquelles reposent ta chaloupe me semblent trop hautes. De plus tu y as rajouté des planchettes............Regarde attentivement la coupe profil des embarcations de la Belle Poule. La chaloupe principale repose directement sur la pièce incurvée . Les parties rondes ou facettées que tu vois de part et d'autre  sont les vues en coupe de matures de rechanges disposées a coté des embarcations.

 


Peut être je me trompe encore, mais les embarcations me paraissent bien imbriquées les unes dans les autres et je me demande si les bancs de nage  ( mobiles ) n'ont pas été démontés. En effet le poids de l'embarcation peux les endommager.

Profil des embarcations de la Belle Poule ( même monographie, même auteur ).


Pour le rouge , c'est un détail. Pour moi , c'est un rouge pas trop vif ( mélange avec une touche de noir ), rouge brique un peu fatigué.......

Voila le petit coup d'œil du jour

Bonne continuation. Amicalement JJ

Salut à tous

Bon changement de cap après réflexion avec JJ

Amicalement Michel

Le travail d'équipe, il n'y a que ça de vrais et il va s'avérer payant et crédible. Génial !
Bonne continuation, surtout n'hésite pas a me poser des questions.

Bonne journée JJ

Je trouve que c'est bien réussi

Amitiés

Xavier

Salut à tous

A la proue du SR canons ou pas canons de chasse ?

Amicalement Michel

J'ai lu et relu les documents concernant l'ouverture de ces fameux canons dit de chasse.
UN : je ne vois pas un gros sabot comme le SR ou un navire de cette force chasser quoique ce soit ( a part les mouches des poulaines).

Deux: il y a tellement de drisses et de manœuvres qui courent et qui couvrent cet espace que si les canons tiraient, le navire serait dégrée du beaupré au gaillard d'avant.

En fait et ça je l'ai lu aussi, seuls restent les ouvertures qui, comme les sabords de poupe d'ailleurs restent ouvertes sans être armées. Cela améliorait un peu l'aération de la batterie et éventuellement servaient de sabords de charge . Les ouvertures dites de chasse étaient en fait un élément de décoration plus qu'autre chose.

Certaines frégates, navires plus rapides pouvaient le cas échéant se servir d'un canon pour poursuivre un adversaire, mais c'est en déplaçant une pièce ou deux ,mais sur le gaillard et non a l'intérieur de la batterie.

Je pense avoir répondu a ta question.

Amicalement JJ

Merci JJ

De rien. Du travail en moins, de la crédibilité en plus.

Beau travail.
Bonne continuation.
Amicalement.
Daniel.

Salut à tous

Suite du gros oeuvre.

Amicalement Michel